Con el inicio del año también ha llegado una nueva subida en los peajes de algunas autovías y autopistas españolas. Una medida que sin duda tendrá repercusiones significativas en el sector logístico del país. A continuación te contamos las nuevas tarifas de peaje del 2024, las autopistas en las que aplica estos cambios y qué implicaciones tiene para el transporte de mercancías.
Nuevos peajes España 2024: motivaciones
La Comisión Europea, como órgano ejecutivo de la Unión Europea, desempeña un papel crucial en la asignación de fondos europeos destinados a la recuperación económica y la resiliencia. España, como miembro de la Unión Europea, se beneficia de estos fondos para llevar a cabo proyectos que impulsen su economía y mejoren la infraestructura del país.
Dentro del marco del plan de recuperación y transformación de la Unión Europea, España ha diseñado estrategias específicas para la mejora de sus autovías y autopistas. Estas inversiones no solo buscan renovar la infraestructura vial, sino también promover la sostenibilidad y la eficiencia en el transporte.
La subida del 4% en los peajes de las autovías españolas se presenta como una medida necesaria para financiar los proyectos de mejora y mantenimiento. Este incremento tiene el objetivo de contribuir a la sostenibilidad de las infraestructuras viales y garantizar la seguridad y comodidad de los usuarios.
Tarifas peaje 2024: ¿de cuanto es la subida?
El Consejo de Ministros ha autorizado un límite para el aumento de los peajes en un 4%, y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha decidido subsidiar la parte correspondiente entre 2023 y 2026.
Los estudios realizados hasta la fecha indican que circular por las autopistas de pago en España será un 4,03% más costoso a partir del 1 de enero de 2024. Este incremento representa un notable aumento en comparación con el año anterior, cuando los peajes experimentaron un aumento en el rango del 2,5% al 3,5%.
¿Qué autopistas subirán los peajes en 2024?
Actualmente, España es el país con la mayor extensión de autopistas en Europa, alcanzando un total de 17,000 kilómetros y posicionándose como el tercer país con más kilómetros de autopistas a nivel mundial. Aunque la mayoría de estas vías son de acceso gratuito, aún persisten algunas de pago, las cuales se mantienen después de la retirada de la obligatoriedad de pago entre 2018 y 2021.
Las autopistas se ven afectadas por estos ajustes son las siguientes:
- AP-46 (Málaga) y AP-7 (Alicante-Cartagena): incremento del 6,65%.
- AP-9 (Tui-Ferrol): aumento del 6,55%.
- AP-68 (Vizcaya-Zaragoza): aumento del 5,12%.
- AP-6 (Ávila-Guadarrama), AP-61 (Segovia), AP-51 (Ávila-Soria), AP-53 (Galicia), AP-7 (Málaga-Guadiaro) y AP-71 (León-Astorga): aumento del 5%.
Es relevante destacar que no todas las autopistas experimentarán un incremento. Los peajes de las autopistas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) permanecerán sin cambios. Estas vías, rescatadas por el Estado y que experimentaron una reducción del 30% en 2019, mantendrán sus tarifas sin modificaciones durante este año.
A nivel regional, en Galicia se mantendrán sin cambios las tarifas de la AG-57 (Vigo-Baiona) y la AG-55 (A Coruña-Carballo). En Navarra, se aplicará un incremento del 3,325% en la AP-15. Por otro lado, en Cataluña, se experimentará un aumento del 3,5% en las tarifas de la C-16 (Sant Cugat, Terrassa y Manresa), y del 3,33% en la C-32 (Castelldefels, Sitges y El Vendrell), así como en el Túnel del Cadí y en el de Vallvidrera.
Implicaciones para el Transporte de Mercancías
El transporte de mercancías, vital para la cadena de suministro y la economía en general, se verá directamente afectado por esta subida en los peajes.
Las empresas logísticas, ya enfrentando desafíos como la escasez de conductores y la volatilidad de los precios del combustible, ahora deberán hacer frente a un aumento adicional en los costos de operación.
La adaptabilidad, la búsqueda de estrategias innovadoras, la transformación y la resiliencia serán clave para superar estos obstáculos y asegurar la continuidad de un sector vital para la economía del país.
Aunque la subida de peajes puede representar un costo adicional, es esencial entender que este aumento se traduce en mejoras significativas en las autovías. La inversión en infraestructuras de calidad no solo garantiza una experiencia de conducción más segura y eficiente, sino que también contribuye al desarrollo económico a largo plazo.
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